氟化氫（HF）也是非常難操作的一個氣體，客戶在使用氟化氫檢測儀器，進行標定和測試過程中同樣會遇到各種各樣的奇怪問題。 但如果認真閱讀本文，了解氟化氫這種氣體的特性，掌握使用HF檢測儀器的注意事項和技巧，各種問題就可以迎刃而解。下文是作者總結的幾點氟化氫檢測儀器使用注意事項：
1、請注意氟化氫傳感器的輸出電流是負的，和CO、H2S、NH3等傳感器的輸出電流相位正好相反。如果報警器或測試電路的輸出相位不正確，可能導致表觀上呈現(xiàn)對氟化氫不響應的假象。
2、在對氟化氫檢測儀在進行標定或校準時，通氣流量保持在1000毫升/分鐘左右。 要用聚四氟乙烯（PTFE）通氣罩通氣，流量要穩(wěn)定，標定和隨后進行的驗證測試必須保持流量穩(wěn)定一致。不允許將管子直接對著傳感器吹，這樣操作氣體濃度和流速都不穩(wěn)定。
3、必須使用腐蝕性氣體減壓器，即316L不銹鋼減壓器。如果使用銅質減壓器，HF氣體會和銅發(fā)生反應，HF濃度衰減，導致測不出HF。
4、氟化氫極易溶于水形成HF酸，故很容易在減壓器、閥門、通氣管道、通氣罩的表面吸附、反應，尤其是當標氣濃度很低時（如常用的5-10ppm），真正抵達傳感器表面的HF分子已接近零，從而嚴重影響標定和測量結果，甚至*觀察不到傳感器的響應。這種現(xiàn)象在雨天和濕度高時尤其嚴重，因為高的濕度導致減壓器、閥門、通氣管道、通氣罩的表面吸附了大量水分子，這些水分子與HF作用形成HF酸。因此建議多通幾次氣。通常首次通氣效果不會理想，要通氣2到3次才會得到正常的傳感器響應。
5、由于HF氣體分子很易吸附和作用，因此通氣管道要用聚四氟乙烯管子。 通氣系統(tǒng)要預先多通幾次HF氣體，更佳的效果是留HF氣體在整個通氣系統(tǒng)內(nèi)，浸飽一段時間（幾個小時至24小時），讓HF分子與管道壁充分作用、吸附、飽和，然后再開始進行標定、測量的操作。
6、對于化學性質活躍、易吸附的氣體如HF、Cl2、HCl、H2S、O3等，通氣系統(tǒng)的“死體積（Dead Volume）”一定要小。所謂“死體積”指從氣體鋼瓶的減壓器出口、通過流量計、連接管道、到通氣罩（包括通氣罩）之間的容積總和。 理論上通3倍死體積的氣體進入通氣管路系統(tǒng)，且假設氣體分子不和途經(jīng)的管壁有任何吸附和作用，管路出口的氣體濃度才能達到約90%的鋼瓶內(nèi)氣體濃度；如果考慮氣體分子的吸附和作用，出口處氣體濃度就更低了。因此死體積要越小越好，否則死體積太大，傳感器響應會出現(xiàn)虛假的“滯后”現(xiàn)象，表觀上好像響應很慢，實際上是由于標準氣先要充滿和擠出這段死體積而造成的。減小死體積的方法是盡量用管徑小的管子，管子長度越短越好，通氣罩容積要盡量小并且設計合理，既能密閉氣室，又能散氣不積聚起氣壓。
7、綜上所述，天氣對氟化氫檢測儀標定測定和校準有很大影響，建議更好在干燥的晴天進行相關操作。陰雨天由于濕度大，氟化氫分子會和水作用和吸附，影響標定結果，嚴重時甚至測不到信號。 這種現(xiàn)象南方比北方更嚴重，沿海和靠江湖地區(qū)比內(nèi)地嚴重。
8、用于標定測試和校準HF的減壓器和通氣系統(tǒng)要，不要和還原性氣體如硫化氫、二氧化硫、氨氣等混用，否則將嚴重影響標定和測試結果。原因是氟化氫會和已經(jīng)存在于和/或吸附在管路里的硫化氫、二氧化硫等發(fā)生作用。如果使用曾經(jīng)通過SO2、硫化氫等還原性氣體的減壓器和管路體系，通常要通氟化氫許多次才能得到正常響應。
9、裝氟化氫標準氣的鋼瓶質量不過關也會影響標定結果。這是因為HF和鋼瓶金屬壁會發(fā)生作用，導致鋼瓶內(nèi)HF濃度不斷衰減，嚴重時可能*衰減為零。
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